Прогулка городская. По Набережной крепостной стены

sorokin

Игорь Сорокин
музейщик

Своей Набережной Саратов может по праву гордиться. Она парадна и блестяще выполняет представительские функции — встречает с Волги. Перед гостями города лицом в грязь, что говорится, не ударяем. При этом она вполне соразмерна человеку и даже уютна.
Если же вглядеться в её оборотную сторону — пройти дворами парадной строчки пятиэтажек — можно обнаружить довольно много свидетельств прошлого. Старинные планы и схемы при этом — хорошее подспорье. Равно как и воспоминания старожилов.

Как и любой город на высоком берегу, Саратов был изначально ориентирован на реку, эту магистраль жизни: он не только глядел на Волгу, но и гляделся в неё. Дома ставились фасадами на простор реки. Именно из‑за этого многие дворовые фасады, выходящие к Волге, были гораздо богаче и интереснее уличных. Россыпь церквей на первой линии — будто кружево для глаз. Отчасти, как свидетельствует современник, тут сказывалась купеческая фанаберия: «… в те времена богатые купцы, соперничая один пред другим, старались сооружать на собственное своё иждивение храм Божий или возле своих домов, или неподалёку от них, где было удобно, чтобы с своей семьёй и со всеми служащими быть при божественной литургии в своей церкви, а не другим кем сооружённой. Этот отголосок старожилов заслуживает вероятия, потому что в этих местах не было и теперь нет ни одного дома, который бы принадлежал помещику или чиновнику, а все купеческие, большого размера, каменные, двух-, трёхэтажные; вблизи почти каждого большого дома и расположена церковь» (К. И. Попов. Записки).

В то время центр Саратова был там, где старый Троицкий собор. Вместе с собором всех церквей было только восемь; а именно, после собора: <…> Преображение Господне, на горах, за Глебучевым буераком, почти на берегу р. Волги. <…> Казанской Божией Матери, тоже на берегу Волги <…>. Рождества Богородицы, она же Никольская; здесь Пеший базар, корпус лавок, принадлежащих этой церкви <…>. Вознесения Господня, она же Михаило-Архангельская, старая церковь; <…> Воздвижения Креста Господня, прежде приходская, а ныне — церковь женского монастыря. <…> Введенская, она же и Покров Божией Матери. Эти церкви расположены почти все рядом и отстоят одна от другой не далее как 50—200 сажен. <…> Только одна, <…> Нерукотворенного образа Господа Иисуса Христа — стоит в отдалённости сих церквей. <…> Все эти церкви существовали до назначения Саратова губернским городом» (К. И. Попов. Записки).

Набережную космонавтов можно сравнить с новым кружевом, пристроченным к подолу старинного города. В ее пространстве — от моста до «Ротонды» — можно, вглядевшись, выделить три основных «этапа-ступени». Они «шагают» вниз по Волге хронологически. Первая — от Глебучева оврага до Обуховского взвоза (нынешняя площадь Гагарина) — строилась ещё в 1950‑е, что чувствуется стилистически. Вторая строчка домов протянулась сквозь 1960‑е — вплоть до улицы Некрасова и территории Музея-усадьбы Н. Г. Чернышевского. Третья ступенька — завершающая акцентная точка. Она имеет ряд маркеров. Для прогуливающихся — ротонда и подъём к Липкам по Бабушкиному взвозу. Для дальних наблюдателей (с моста или парохода) — высотка «Гражданпроекта», уже 1970‑е.

Каждая из этих «ступеней» имеет своё «раскрытие» в современный центр города. Для первой ступени — это Московская, для второй — Октябрьская, перетекающая в Волжскую, для третьей — завершающий композицию Бабушкин взвоз. По сути, это выходы в исторические пространства: Московская — старинная дорога из деревянной крепости XVII века, Октябрьская — Волжская — грань крепости, к которой «пристрочен» город, аккуратно распланированный на рубеже XVIII—XIX веков, Бабушкин взвоз — выход к кафедральному собору и главной площади XIX века.

progylka-3-2

План губернского города Саратова. 1870 Фрагмент. Из фондов СОМК.
На плане города указаны следующие церкви:
1. Кафедральный собор во имя Святого и Благоверного князя Александра Невского. 2. Церковь в честь Архистратига Божия Михаила. 3. Церковь во славу Преображения Господня (единоверческая). 4. Церковь во имя Сергия Радонежского. 5. Церковь во имя Введения Пресвятые Богородицы. 6. Церковь Покрова Пресвятые Богородицы (единоверческая). 7. Церковь в честь Воздвижения Честнаго Животворящего Креста. 8. Церковь во имя Великомученицы Параскевы Пятницы. На ее месте в 1899—1903 годах была построена церковь в честь Святого Николая Мирликийского. 9. Церковь во имя Рождества Пресвятой Богородицы. 10. Собор во имя Пресвятой Живоначальной Троицы. 11. Церковь во имя иконы Казанской Божией Матери. 12. Церковь в честь Преображения Господня.

При этом Набережная космонавтов представляет собой цельное явление. Она, безусловно, памятник градостроительства 1950—1970‑х годов.
Вглядываясь в старые планы местности, можно понять, отчего проектировщики того времени именно так «трёхступенчато» выстроили береговое пространство.
Ядро «первого города» находилось у Троицкого собора. Вокруг главного храма было сосредоточено и городское управление, и торг (ряды, гостиный двор, две ярмарки, Пешка). И главное, чем жил Саратов, справивший новоселье в 1674 году — берег Волги. Долго ещё углы этого города, обнесённого стеной-валом-рвом, оставались незаселёнными. А основная жизнь-работа была сконцентрирована в его восточном углу.
Именно здесь, на пологом береговом выступе с широким плёсом при впадении в Волгу родниковой речки, удобнее всего было расположиться первопоселенцам — разбить лагерь, выгружать с судов стройматериалы и готовые конструкции.

progylka-3-6

План Саратова. 1903 г. Фрагмент

Здесь в это время уже крепко обосновался в устье оврага Рыбный городок — было где закрепиться-остановиться на первое время.
Известно, что лес для деревянной крепости рубился в верховьях Волги, откуда в половодье заготовки сплавлялись и в лето собирались на местах. Часть же саратовских построек, возможно, была перенесена из левобережного города.
Тут же, возле стрелки, и удобное место для пристани — проран между Зелёным островом и Песками. Он соединял со стрежнем — собственно Волгой. Этой протоки между островами сейчас не видно, поскольку уровень воды поднят водохранилищем.
Здесь и были поставлены первые крепостные ворота, называвшиеся потом, по церкви, Казанскими (равно как и взвоз, дамба, мост и ярмарка). Разумеется, в этом удобном для обитания месте люди жили издавна. Следы пребывания человека разных эпох присутствуют здесь, начиная с каменного века.

progylka-3-5

План Саратова начала 1746 г. Фрагмент. РГВИА

Дорога на Москву брала начало от волжского берега, где, по преданию, стоял первый верстовой столб. Владимир Милашевский поэтично-точно описал препятствие Московского взвоза: «Круто вниз спускается заснеженный взвоз. Дальше береговой песок под снегом. Ещё дальше — барки, вмёрзшие в лёд. Далее опять снег, уже на льду реки, ещё дальше чуть возвышаются заснеженные пески с тонкими прутьями лозняка, потом опять река под снегом … <…> Это — Азия! Иногда оттуда, медленно, медленно покачиваясь, плывут, плывут, а не идут, верблюды — корабли пустыни. У них тонкие сосульки на волосках губ. Они шли долго, долго, по ровному, как замёрзшее море, материку, и вдруг — круча. Непривычные усилия, чтобы взойти в гору. Другая земля — Саратов».

Ф. В. Духовников оставил свидетельство: «Много насыпной земли, как это обыкновенно бывает в давно населённых местах, в старой части г. Саратова. Здесь при рытье погребов и ям находили даже части построек из дуба, а на Соляной улице к Покровской улице землекопы отрыли в земле дубовую постройку даже с печкою, в которой стоял горшок. В этом отношении заслуживает особенного внимания местность около Казанской церкви. Против её ворот существует каменный дом, в котором помещалось Казанское приходское училище, а теперь ночлежный дом. Городской голова В. В. Гудков землю для Казанской дамбы брал с соседних улиц и дворов, и между прочим, со двора дома, в котором помещается ночлежный дом, вынув земли более трёх сажен глубины, так что подвёл под каменный двухэтажный дом нижний этаж. Оказалось, вся земля на этом дворе была насыпная; в ней попадались кости, черепки и старинные кирпичи такой же формы и величины, как и находимые до сих пор на Увеке. <…> Если уверения старожилов о том, что разный мусор: черепки, разные осколки, камни и пр., которые нашли и находят в этой насыпной земле, — такой же, какой попадается и на Увеке, справедливы, то это ясно доказывает, что это место было засыпано не русскими людьми, жившими задолго до перенесения Саратова-крепости с левого берега на правый».

Береговая излучина самого старого участка крепости, поставленной полковником «горододельцем Шелем» в 1674 году, хорошо читается на планах. Саратовская крепость была выстроена «на вырост» — первопоселенцы теснились-жались к площади Троицкого собора: в первые десятилетия застройка доходила лишь до нынешних ул. Мичурина и Обуховского переулка.
Этот участок береговой линии занят и сейчас причалами. От устья Глебучева оврага до Обуховского взвоза, где пригородные кассы и здание бывшего кинотеатра «Экран». И здесь же, под бывшим Московским взвозом, поставлен Речной вокзал.

progylka-3-3

План губернского города Саратова. 1870 г. Фрагмент. Из фондов СОМК. Белым цветом нанесены границы кварталов, отдельных объектов и берговой линии современного Саратова

Нынешняя площадь перед ним (сейчас «Эльдорадо» и гостиница + ресторан «Волна») была в XIX веке короткой улочкой с громким названием «Миллионная» — от Московского взвоза до Обуховского. Она приводит — если пройти от Троицкого собора, под незримым женским монастырём (пустырь + «Словакия») — на распутье. Вниз — к Волге, прямо — к ротонде и «Гражданпроекту», наверх — в город. Именно здесь, на нынешней площади Гагарина, происходит решительный пространственный сбой и лежит незримая граница между густозаселённой (речь о XVIII веке) частью крепости и Покровской (Введенской) слободкой, заселённой жителями «разных чинов и званий» позже.

«Была в Саратове Миллионная улица, недалеко от женского монастыря. Она служила притоном “погибших, но милых созданий“, у которых в былое время купцы и купеческие сынки, любившие всяческая безобразия, прокучивали много денег, почему и улица прозвана Миллионной. Прежде содержатели таких притонов наживали большие деньги» (Ф. В. Духовников).

Обуховский взвоз имел необычную конфигурацию — въезд на него не напрямую, а сбоку — угол подъёма таким образом был уменьшен. В этом примерно месте и сегодня есть плавный спуск / подъём дороги, связывающий нижний уровень Набережной со средним.
Здесь в самом конце ХХ века, в точке поворота взвоза, была поставлена маленькая вертикаль странного памятника Гагарину (замысел скульптора, предполагавшего, что Гагарин будет прогуливаться по «небесной набережной», не выполнен. Потому и голова у скульптуры первому космонавту без должного визуального сокращения смотрится огромной — ходить мимо него стыдно). И, тем не менее, монумент точно фиксирует это старинное «пограничное место».

progylka-3-7

Трамвай на Миллионной улице. Открытка 1908 (?), Источник: oldsaratov.ru

Отсюда Миллионная, собранная домами по обе стороны и потому похожая на улицу, ныряла в рабочую набережную — берег, плотно набитый причалами-амбарами-лабазами-штабелями-лестницами и т. д. Время от времени она, трассируя, вновь проявлялась и даже фиксировалась в публичной печати адресами увеселительных заведений в районе Казанского или Бабушкинского взвозов. Именно по Миллионной, спускаясь из города по Полицейскому взвозу, ходил трамвай № 6. Сегодня это верхний прогулочный ярус (как раз за спиной памятника Гагарину).

НАЧАЛО: прогулка первая, прогулка вторая
ПРОДОЛЖЕНИЕ:  прогулка четвертая